이승희 작가라는 분이 페이스북에 올린 글이다.

 

요즘 어떠한 것이 정말 좋았을 때 '좋았다'라는 표현 말고 다른 표현을 쓰지 못하는 나를 보면서
어휘력이 많이 떨어진다는 것을 알았다.

라라랜드를 보고 '좋았다'
나가오카 겐메이 책을 읽고 '좋았다'
브런치 글을 보고 '좋았다'

생각의 넓이는 어휘력으로, 깊이는 논리로 가늠해 볼 수 있다고 하던데
내가 요즘 생각을 안 하고 살아서 그런 건지, 생각할만한 거리가 없어서 그런지 문제다 문제. 

 

'좋았다' 외에 표현하지 못하는 자신에게 충격을 받았고,

좁은 어휘력 때문에 표현의 한계에 갇히는 느낌으로 한국말도 못하는데

살면서 내가 생각하고 느끼는 것들을 다 뱉어낼 수 있을까 라고 생각했다는 것이다.

 

너무 공감이 가면서도 한편으로는 찔렸다.

왜냐면 나도 그렇거든

느낀건 머릿속에 많이 있는데 이게 입 밖으로 나올 땐 '대박이다...' 이정도 밖에 안되는 것이다.

 

작가는 이걸 극복하기 위해 목요일의 글쓰기라는 프로젝트로 긴 글을 쓰는 연습을 시작했다고 한다.

 

1. 매주 목요일 장문의 글을 쓴다. 두 문단 이상
2. 다 쓴 글은 카톡 그룹 게시판에 올린다. 공개된 곳에 오픈하는 것이 중요
3. 글에 대한 피드백은 절대 하지 않고 무조건 쓴 행위에 대해서만 칭찬한다.

 

장문의 글을 쓰는 연습을 시작하면서 기쁨, 슬픔, 분노, 짜증, 우울
한 단어로 규정할 수 없는 복잡한 감정들을 하나씩 꺼내어
어울리는 단어를 찾고 비유하고 인용하면서 계속 연습을 하면서
점점 글이 주는 힘을 믿게되었다고 한다.

나 또한 하루종일 쓰는 말은 매일 같은 일상의 반복이니까 비슷한 단어, 맨날 쓰는 단어
이런 것들이 합쳐진 말들 뿐이고 그나마 기록이라고 올리는 SNS나 카톡에서는 
ㅋㅋㅋ, ㅎㅎㅎ, 말장난, 드립, 이모티콘 이런것들 뿐이고
이런 일상이 반복되다 보니 막상 긴 글을 쓴다는 게 너무 어려웠다.

이만큼 내가 글쓰기에 약하구나 라는 생각이 들면서

'이젠 더이상 스스로에게 눈 감아 주지 말자.'
읽고, 쓰고, 또 읽고 써보면서 다양하게 표현할 줄 아는 사람이 되자 라고 다짐을 했다.

그리고 기록을 해야겠다고 다짐한 다른 이유는

'나'라는 사람이 좀 더 선명해지기 위해서이다.

사실 나는 남 눈치를 되게 많이 본다.

미움받을 용기가 좀 없다고 해야하나?
웬만해선 남의 말에 토를 잘 안다는 편이기도 하고
굳이 막 의견 대립하고 싶지도 않고 그냥 저사람은 그럴 수 있지 하면서 넘기는 편이다.

좋게 말하면 중립적인거고 안좋게 말하면 나라는 사람이 되게 흐릿하고 자기표현이 약한 것인데
하지만 나는 선명한 사람이 되고 싶다.

언제 이런걸 느끼냐면 평소 유튜브에서 강의나 인터뷰같은 영상을 많이 보는편인데
다 보고나서 내 생각을 먼저 정리하는 게 아니라 베플이나 누군가 정리해준 글을 보고

'아~ 그렇구나' 라고 해버리며 넘어가 버리는데 이러한 행위를 하는게 좀 당연하게 생각하는거 같아

누가 적어준 요약본을 떠다 먹는 게 아니라 스스로 생각하고, 부딪히고, 어떻게 표현해야할지

좀 답답해 보기도 하고자 기록을 시작하였다.

많은 자극영상을 보고 실행에 옮기는 데까지는 많은 시간이 걸렸었는데
위에 소개한 이승희 작가가 쓴 기록의 쓸모라는 책 내용을 보고 마음을 잡았다.

 

나만의 언어를 가지려면 기록이라는 형태를 간과할 수 없다.
기록의 힘은 나답게 사는 삶의 토대를 만들어주는 것이다.


빠르게 흘러가는 지나가는 삶에서 오늘의 나를 기록해 놓는다는건 정말 중요한거 같다.
우리는 지금 자신들의 이야기가 블로그, SNS, 유튜브와 같이 컨텐츠가 되는 시대에 살고있다.
그렇기 때문에 기록이라는 건 정말 가치있는 일이라고 생각한다.

 

Q.

더 이상 돈을 벌기 위해 일할 필요가 없다면 무엇을 하고 싶은가요?

 

A.

일을 하지 않는다.’ 라는 전제이니 평소 8~12시간 정도의 업무시간을 어떻게 보낼지를 고민하거나

재 정비, 스트레스 해소를 위한 여가시간을 포함하여 하루 일과시간 대부분이라고 할 지 정해야 할거 같긴 하나

지금 바로 떠오르는 건 두 가지 정도 있다.

 

1. 여행하기

2. 시골에 내려가서 과수원 돌보기

 

여행은 막연하긴 하다그래도 누가 물어본다면 남미여행때와 비슷하지 않겠냐고 대답할거 같은데

어린시절 초~대학교 방학을 제외하고 내 의지로 오랜 기간 일이나 학교(공부)가 없으면서 혼자서 주체적으로

생활했을 때가 바로 그 때여서 그런 것 일지도 모르겠다.

 

비행기표를 알바비로 구하고 대부분의 경비는 부모님 지원으로 간터라 구체적인 최대 한도 같은 건 없었지만

너무 사치스럽지 않으면서(지금 내가 생각하는 생활수준보다 낮았을 수 있겠다.) 어느정도 내가 만족할 정도로

매일매일 어떤 도시에 방문할지, 어떻게 갈지, 무엇을 볼지, 숙소는 어디로 잡을지,

식사는 어떻게 할지 식당을 간다면 어떻게 정보를 찾을 것이며 직접 해먹는다 하면 어디서 장을 볼 것인지

고민하고 실천하며 이곳저곳 다니던 경험이 항상 좋은 기억으로 남아있다.

 

시골에 내려가서 과수원 돌보기는 복합적이다. 좋았던 기억, 힘들었던 기억, 나빳던 기억까지

예전에 한창 잘 관리가 되던 과수원의 모습에 대한 동경과 지속가능한 생활,

그리고 환경주의적인 마인드도 그런 생각을 하게 만든 것 같다.

 

어릴땐 만약 내가 과수원을 한다면 어떤걸 심어서 어떻게 관리할 건지 고민도 했었기도 했고,

자발적으로 긴 기간동안 전문적으로 도운 적은 손에 꼽을 만큼 적지만 규모에 따라 혼자서 하기에 부담이 없고

극단적인 환경(, 폭염, 혹한, 벌레)이나 귀농시의 단점(특히 사람)을 설명해 놓은 글들을 보면 나오는 것들이

큰 영향을 끼치지 않는다는 가정하에 나에게 스트레스가 될 것들은 없을거 같다.

 

이것들 외에도 배우고 싶은거라던지 하고싶은것도 많이 있긴 하지만 위의 2개에 비하면

짧은 시간동안 즐기는 취미 같은 느낌이기도 해서 나중에 기회가 되면 한번 천천히 생각해 보기로 하자.

무엇을 할지 어떻게 갈지는 아무것도 정해지지 않은채

단순히 트리니다드 숙소만 오늘중 체크인 한다고 되어있는 상태에서 제일 먼저 해야할 건

바로 이동수단을 확인해 보는것

 

피곤해서 방안에 이런게 있는줄도 몰랐다...

 

 

이런 컨셉용 소품도 만들어 오실줄이야 ㅋㅋㅋ

 

버스는 한국에서 미리 예약할 수 있다고 그랬지만

한달전에 확인했음에도 표를 구할수가 없어서 현장에서 몸으로 때우기로 했는데

남들보다 나름 아침 일찍 나온다고 한 버스터미널에 사람이 꽤나 모여있었다.

 

터미널 뿐만 아니라 특히 버스 에이전시는 아예 사람이 미어터질정도로 많았었고

역시 머피는 틀리지 않는다... 사람만 많은게 아니라 버스도, 표도 없다고 한다 ㅋㅋㅋ

 

트럭을 개조한 까미용도 고려를 해보았으나, 마치 두돈반 같이 "튼튼함"만 느껴지는 차체

사람들이 오르내리는 것만 보아도 마치 내가 여러번 타본것과 같은...

PTSD를 일으키는 승차감이 나올거 같아 정말 최악의 경우가 아니면 선택하지 않기로 했다.

 

또 까미용이 일반적인 관광지 위주가 아닌 루트로 여기저기 경유하며 다니는지라

장기여행이 아닌데 괜한 리스크를 만들기보단 중고나라, 당근마켓 그리고 번개장터로 다져진

네고 내공으로 택시를 잡아보기로 했다.

 

트리니다드는 고정 가격대가 형성되어 있는지 차량 상태가 안좋아도 할인폭이 적었다.

대신 시엔푸에고스에서 다른 택시를 잡아 트리니다드로 가는 루트로 인당 25CUC에 합의를 보았고

당시엔 이것도 조금 비싸다고 생각했는데 나중에 보니 미안할 정도로 굉장히 싸게 잘 간거였다...

 

이제 가는거도 해결봤겠다. 가벼운 마음으로 숙소에 돌아가 짐정리도 하고 간식거리도 사고

터미널로 걸어 가면서 봐뒀던 혁명광장에도 들렀다 가기로 하자.

 

뜬금없이 전봇대에 걸린 새장... 이상한게 아니고 애완용으로 새를 많이 키우는거 같더라

 

개도 많다.

 

밤늦게 체크인할때는 떨어질까 무서웠는데 해가뜨고 밝을때 보니 나름 감성적이다.

원효대사 해골물 같이 180도 반전 매력을 지닌 우리 숙소

 

여기를 지나온지 몇시간이나 지났다고 벌써부터 덥네...

 

 

우리의 택시는 장장 5시간 정도를 달린다고 한다.


그런데 6인승 차량이라 그런가 여기저기 들러 모객을 하며 더 태우기도 하고
지나가다 나오는 기사님이 아는 지인집에 들러서 근황 토크를 하기도 하고

장거리 운전시 승객들의 무료함을 달래줄 술... 을 사러 마트에 들러서 가기도 한다. ㅋㅋㅋ

 

 

어딜가던지 음악은 역시 빠지지 않는다.

유쾌한 분위기로 출발~ 뒷자석은 벌써 노래도 부르고 들썩들썩 거린다. ㅋㅋㅋ

 

계기판이 고장나서 바늘이 움직이진 않는데 얼마나 나오는지는 모르겠지만

엔진소리만 들어보면 130 정도로 달리는거 같다. ㅋㅋㅋ

우렁찬 엔진소리와는 달리 우리를 한대씩 두대씩 추월하는 차들이 점점 많아지는걸 보면 아닌거 같기도?

 

끝없이 펼쳐진 사탕수수밭

 

이 택시가 저렴한 이유는 6인승인 것도 있겠지만 에어컨이 없다는 것이다.

에어컨 바람세기 조절 스위치가 있어야 할 자리에 시동키가 꼽혀 있는것이 아닌가 ㅋㅋㅋ

그래도 창문을 열고 달리면 시원함엔 문제가 없고 미세먼지가 없다는게 큰 위안

 

와우... 웰컴드링크가 모히또라니... 

 

쿠바에 가면 1일 1랍(스터)을 무조건 해야한다고 해서 추천받아 간 곳인데

트리니다드 시내에 로컬식당이 거의 없음에도 불구하고 부담스러운 수준이 아니라서

이리저리 지나가다 마음에 드는곳으로 가도 될거같다.

그동안 유선 스피커를 고집하고 있었지만 기한내 써야하는 복지 포인트가 있어서

겸사겸사 이유를 만들어 내어 구입한 녀석이었다.

 

1. 요즘 사람들은 한번씩 써봤다는 블루투스 스피커인데... 트랜드에도 따라가고(?)

2. 중복기능 방지 & 복잡한 컴퓨터 선을 없애고자 기존 유선 스피커 정리도 하고

3. 여차하면 보조 배터리로도 사용할 수 있고(한번도 해당 용도로 안써봤다. ㅋㅋㅋ)

 

처음엔 2번 이유가 가장 크긴 했다. 이놈의 컴퓨터는 줄인다고 줄여도 왜이리 선이 많은지...

 

좋은 음질이 필요한 경우엔 이어폰이나 헤드폰을 사용하자 주의기도 했고

모니터 일체형 스피커 정도를 생각하고 있던 나에게 있어 음질은 훌륭한 편이었다.

디자인도 잘빠지고 AUX 선에 외부 USB 포트도 있고... 장점이야 다른 리뷰를 봐도 많지만

이걸 처분하게 된 가장 큰 단점이 하나 있었는데

 

소리가 작게 나오는 부분에서는 출력이 되지 않는다.

예를 들자면 클래식을 듣거나 영상내 소리가 끊어졌다 나올때는 소리가 나지않다가

어느정도 큰 소리가 나오면 몇초의 시간이 흐른후 출력된다.

 

싱크가 안맞다거나 그런건 아니지만 상당히 거슬리기도 하고, 이걸 참으면서 듣고 싶은 마음도 없다.

처음엔 고장난줄 알고 AS도 맡기고 그랬지만 블루투스 세대 차이가 원인이라고 하네...

 

기념품을 사기보단 항상 가볍게 다니면서 다양한 활동을 하고

굳이 기념하고 싶으면 사진이나 글을 남김으로써 여행하겠다고 다짐했지만

 

그래도 나름 본고장에 왔는데 선물이나 소비재에 한해 조금 사와도 되지않을까라는 생각에

한 두개 담아버린게 결국 처치불가할 정도로 되어버려 항상 고민이었다.

 

다행히 필요로 하는 사람을 찾긴 했는데 보관상태가 그렇게 좋진 않다고 해서

조금 검색해 보니 휴미더 사용은 기본이고 온도에 습도 조절까지

시가 자체도 한국에선 몇배나 비싼데 제대로 이것저것 준비하려면 장난아니게 들거같더라...

 

회사에서 자가격리 잘하라고 이것저것 보내준 물건들중 하난데

택배가 자가격리 해제되는날에 도착했다 ㅋㅋㅋ

 

운동같은거는 꾸준히 할 수 있는데 이상하게 영양제는 먹는다는걸 매번 잊어버린다.

그리고 평소에 뭔갈 먹기전 나름 영양학적인(?) 부분을 생각하면서도 먹기도 하고

비타민같이 좋은점이 확실하게 생각나지 않는걸 굳이 먹을 필요가 있나 싶다. 아직 젊어서 그런가...

 

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